- Главная |
- Продукция |
- Моторные масла |
- Для грузовых автомобилей и внедорожной техники |
- AIMOL Turbo CK Plus 15W-40
AIMOL Turbo CK Plus 15W-40

AIMOL Turbo CK Plus 15W-40
Высококачественное моторное масло типа Mid SAPS для тяжелых условий эксплуатации
AIMOL Turbo CK Plus 15W-40 –полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS). Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4. Обладает наивысшими эксплуатационными свойствами для применения в современных экологичных двигателях 2017 года уровня Евро-6 и ранее с пониженной токсичностью выхлопа и оснащенных каталитическими нейтрализаторами и/или фильтрами сажевых частиц DPF. Масло предназначено для обеспечения повышенной защиты от окисления, потери вязкости из-за сдвига и аэрации, обеспечивает надежную защиту катализаторов от отравления, предотвращает блокировку фильтра сажевых частиц. Снижает износ двигателя, поршневые отложения, изменение низко- и высокотемпературных свойств, а также устойчиво к увеличению вязкости, связанной с сажей.
AIMOL Turbo CK Plus 15W-40 увеличивает срок службы как дизельных, так и бензиновых двигателей американских, европейских и японских производителей, а также обладает высокими интервалами замены согласно рекомендациям производителей техники.
AIMOL Turbo CK Plus 15W-40 разработано для использования во всех типах дизельных двигателей с содержанием серы в топливе 500 ppm. Тем не менее, использование дизельного топлива с содержанием серы более 15 ppm может повлиять на долговечность и/или интервалы замены моторного масла. Сверьте интервалы межсервисного обслуживания с изготовителем двигателя. Масла API CK-4 превышают требования спецификаций API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 и CH-4 и могут эффективно смазывать двигатели, работающие на маслах указанных категорий API.
Применение:
AIMOL Turbo CK Plus 15W-40 – рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:
Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили ведущих европейских, японских и американских производителей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC), а также двигатели более старых типов
Дизельные двигатели с EGR системами, а также без них
Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
Автобусы
Внедорожная высоконагруженная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве
Cмешанные автопарки с бензиновой техникой, микроавтобусами, погрузчиками и легковыми автомобилями
Преимущества:
Удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителей техники
Совместимость с системами очистки выхлопных газов, увеличение ресурса сажевого фильтра, сокращение простоев техники при его очистке
Повышенная экологичность отработавших газов
Отличная термическая и антиокислительная стабильность
Устойчивость к загустеванию и накоплению сажи
Благодаря повышенному уровню щелочного числа обеспечивается более длительная защита двигателя от отложений и лучшая нейтрализация кислотных примесей, образующихся при сгорании топлива
Сокращение складских остатков и ассортимента благодаря универсальности применения и всесезонности продукта
Высокие моющие свойства, предотвращающие отложения на высокотемпературных частях двигателя
Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающих образование низкотемпературных отложений в картере
Эффективные свойства против образования коррозии и пены
Высокий и стабильный индекс вязкости
Низкий угар масла и стабильное давление в масляной системе
Высокая прочность масляной пленки, мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь цилиндров, поршней, колец, клапанов и инжекторов
Благодаря устойчивому к деструкции полимера-загустителя масло остается в своем классе вязкости (stay-in-grade), гарантируя стабильно-высокое давление в системе
Спецификации:
AIMOL Turbo CK Plus 15W-40 соответствует и превосходит следующие уровни требований/ спецификаций:
API CK-4/CJ-4/SN
ACEA E9/E7
MB 228.31
MAN 3275/3575
JASO DH-2
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20086/20081
Detroit Diesel DDC 93K218/93K222
Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
Volvo VDS-4/VDS-4.5
Renault RLD-3/RLD-4
MTU 3.1/2.1
Deutz DQC IV-10 LA/ DQC III-10 LA
Показатель |
Метод измерения |
Turbo CK Plus 15W-40 |
Плотность при 20˚C, г/мл |
ASTM D1298 |
0.859 |
Температура вспышки в откр.тигле, ˚C |
ASTM D97 |
231 |
Вязкость кинематическая при 40˚C, сСт |
ASTM D445 |
101.7 |
Вязкость кинематическая при 100˚C, сСт |
ASTM D445 |
14.8 |
Индекс вязкости |
ASTM D2270 |
152 |
Вязкость динамическая в CCS тесте (проворачиваемость) при -200С, сП |
ASTM D5293 |
4 350 |
Вязкость динамическая в MRV тесте (прокачиваемость) при -250С, сП |
ASTM D4684 |
14 800 |
Испаряемость по Noack |
ASTM D5800 |
7.9 |
Температура текучести, ˚C |
ASTM D97 |
-33 |
Щелочное число, мг КОН/г |
ASTM D2896 |
10.7 |
Сульфатная зольность, % масс. |
ASTM D874 |
<0.99
|
Материалы для скачивания


Другие товары раздела
- AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30
- AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40
- AIMOL Turbo XLD 15W-40
- AIMOL Turbo LD CNG 15W-40
- AIMOL Turbo Synth TFE 5W-40
- AIMOL Turbo Synth TFE 10W-40
- AIMOL Turbo Synth X 5W-40
- AIMOL Turbo Synth LD 5W-40
- AIMOL Turbo LD Plus 10W-40
- AIMOL Turbo LD 15W-40
- AIMOL Turbo LD 10W-30
- AIMOL Turbo Plus 10W-40
- AIMOL Turbo X Plus 10W-40
- AIMOL Turbo X 15W-40
- AIMOL Turbo 10W-30
- AIMOL Turbo 15W-40
- AIMOL Turbo TBN16 15W-40
- AIMOL Turbo X Plus 10W-30
- AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40
- AIMOL Turbo TBN16 10W-40
Контакты
