Как подобрать аналог смазочных материалов, чтобы не испортить оборудование: пошаговая инструкция от экспертов AIMOL

Нужно срочно заменить смазочный материал, а привычного продукта нет в наличии? Важно подобрать подходящий аналог, ведь неправильная смазка – прямая дорога к поломке, простою оборудования и дорогостоящему ремонту. В этой инструкции мы разберём, как правильно подобрать аналог смазочного материала по 4 ключевым параметрам, чтобы ваше оборудование работало без сбоев.

Для корректного подбора аналога необходимо учитывать следующие параметры исходного смазочного материала:

1. Тип смазочного материала.
2. Вязкость смазочного материала.
3. Спецификации и международные стандарты.
4. Состав смазочного материала.

Рассмотрим каждый пункт пошаговой инструкции подробнее.

Шаг 1: определяем тип смазочного материала

В первую очередь необходимо определить тип смазки. Это могут быть моторные, трансмиссионные масла, гидравлические жидкости, пластичные смазки и т.д. От типа смазки будут зависеть дальнейшие действия. Если неверно определить тип продукта, то могут возникнуть непоправимые негативные последствия, поскольку каждый тип обладает конкретными характеристиками, обеспечивает определёнными свойствами и обладает специфичным составом, а значит, не подходит для применения в других узлах.

Шаг 2: подбираем правильный класс вязкости

Классификация SAE для масел

Моторные и трансмиссионные масла разделяют на классы вязкости при помощи классификаций SAE J300 и SAE J306 соответственно. Класс вязкости обозначается двумя индексами (например, 5W-30, 80W-90), где:

• Первый индекс, оканчивающийся на W, отражает низкотемпературную вязкость и способность масла обеспечивать легкий запуск оборудования в холодную погоду. Чем меньше это число, тем для более низких температур подходит масло.
• Второй индекс отражает высокотемпературную вязкость и способность масла сохранять свои свойства при рабочих температурах. Чем больше это число, тем выше вязкость при высоких рабочих температурах.

В первую очередь нужно учитывать именно «летний» класс, т.к. он напрямую влияет на основную работу масла в двигателе. «Зимний» класс при необходимости можно «изменять» в зависимости от внешних условий и минимальных температур запуска: 0W – до -35°С, 5W – до -30° и т.д.

Вязкость для индустриальных продуктов

Индустриальные масла классифицируются по вязкости согласно стандарту ISO VG, по которому кинематическая вязкость оценивается при 40°С. Каждый класс вязкости обозначается целым числом, например, ISO VG 32, 46, 68 и имеет допустимое отклонение ±10% от этого значения. Главное правило: аналог для индустриальных продуктов должен иметь точно такой же класс вязкости, использование масла с другим классом недопустимо.

Шаг 3: проверяем допуски и спецификации

Далее необходимо обратить внимание на перечень допусков и соответствий и оценить наличие необходимых спецификаций у аналога.

Международная классификация

Прежде всего оцениваем спецификации международных классификаций: для моторных масел это API, ACEA, JASO, ILSAC, для индустриальных продуктов – DIN и ISO.

Спецификации OEM

После этого обязательно сравниваем спецификации OEM, т.е. требования производителей техники (например, для моторных масел – MB 229.5, VW 504.00/507.00, BMW LL-01). Если все основные спецификации разные, то продукты аналогами не являются. Если же большая часть (либо все необходимые) спецификации совпадают – то продукты являются аналогами.

Подробный гид по стандартам SAE, API, ACEA и ILSAC

Шаг 4: анализируем состав смазочного материала

Основа основ: базовые масла

При выборе аналога необходимо руководствоваться составами продуктов: в основе масла должны быть одинаковые типы базовых масел. Это необходимо для обеспечения схожих и соответствующих физико-химических и эксплуатационных характеристик. Особенно это актуально для индустриальных продуктов. Например, минеральное гидравлическое масло не будет соответствовать тем же низкотемпературным, антиокислительным и другим свойствам масла на основе ПАО.

Пакет присадок

Учитывать нужно также и особенности пакета присадок. Например, для работы гидравлических масел принципиально важно, используются ли в составе присадки на основе цинка или бесцинковые присадки.

Загустители и наполнители

В случае пластичных смазок необходимо учитывать и тип загустителя, который оказывает непосредственное влияние на эксплуатационные характеристики. Также необходимо учитывать наличие наполнителей: дисульфид молибдена, графит, медь и пр.

Кроме того, все компоненты продуктов-аналогов должны быть совместимы друг с другом.

Пример подбора аналогов на практике

Рассмотрим примеры правильного и неправильного подбора аналогов на примере моторных масел.

Сомневаетесь в подборе? Напишите техническим специалистам AIMOL на support@aimol.ru, и они подберут точный аналог для вашей техники.