Характеристики
Индекс вязкости —
ASTM D2270
Вязкость по SAE —
10W-40
Высококачественное моторное масло типа Mid SAPS для тяжелых условий эксплуатации
AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40
10W-40
Артикул:
8717662399411
20 л
205 л
Оставить заявку
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40 – полностью синтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS). Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4. Обладает наивысшими эксплуатационными свойствами для применения в современных экологичных двигателях уровня Евро-6 и ранее с пониженной токсичностью выхлопа и оснащенных каталитическими нейтрализаторами и/или фильтрами сажевых частиц DPF. Масло предназначено для обеспечения повышенной защиты от окисления, потери вязкости из-за сдвига и аэрации, обеспечивает надежную защиту катализаторов от отравления, предотвращает блокировку фильтра сажевых частиц. Снижает износ двигателя, поршневые отложения, изменение низко- и высокотемпературных свойств, а также устойчиво к увеличению вязкости, связанной с сажей.
AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40 увеличивает срок службы как дизельных, так и бензиновых двигателей американских, европейских и японских производителей, а также обладает высокими интервалами замены согласно рекомендациям производителей техники.
AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40 разработано для использования во всех типах дизельных двигателей с содержанием серы в топливе 500 ppm. Тем не менее, использование дизельного топлива с содержанием серы более 15 ppm может повлиять на долговечность и/или интервалы замены моторного масла. Сверьте интервалы межсервисного обслуживания с изготовителем двигателя. Масла API CK-4 превышают требования спецификаций API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 и CH-4 и могут эффективно смазывать двигатели, работающие на маслах указанных категорий API.
AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40 рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:
- Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили ведущих европейских, японских и американских производителей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC), а также двигатели более старых типов
- Дизельные двигатели с EGR системами, а также без них
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
- Автобусы
- Внедорожная высоконагруженная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве
- Cмешанные автопарки с бензиновой техникой, микроавтобусами, погрузчиками и легковыми автомобилями
- Удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителей техники
- Совместимость с системами очистки выхлопных газов, увеличение ресурса сажевого фильтра, сокращение простоев техники при его очистке
- Повышенная экологичность отработавших газов
- Отличная термическая и антиокислительная стабильность
- Устойчивость к загустеванию и накоплению сажи
- Благодаря повышенному уровню щелочного числа обеспечивается более длительная защита двигателя от отложений и лучшая нейтрализация кислотных примесей, образующихся при сгорании топлива
- Сокращение складских остатков и ассортимента благодаря универсальности применения и всесезонности продукта
- Высокие моющие свойства, предотвращающие отложения на высокотемпературных частях двигателя
- Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающих образование низкотемпературных отложений в картере
- Эффективные свойства против образования коррозии и пены
- Высокий и стабильный индекс вязкости
- Низкий угар масла и стабильное давление в масляной системе
- Высокая прочность масляной пленки, мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь цилиндров, поршней, колец, клапанов и инжекторов
AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40 соответствует и превосходит следующие уровни требований/ спецификаций:
- API CK-4/CJ-4/SN
- ACEA E9/E7
- MB 228.31
- MAN 3275/3575
- JASO DH-2
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20086/20081
- Detroit Diesel DDC 93K218/93K218
- Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
- Volvo VDS-4/VDS-4.5
- Renault RLD-3/RLD-4
- MTU 3.1/2.1
- Deutz DQC IV-10 LA/ DQC III-10 LA
Показатель | Метод измерения | Значение |
Индекс вязкости | 162 | ASTM D2270 |
Вязкость по SAE | 10W-40 | |
Плотность при 20 0C, кг/м³ | 856 | ASTM D4052 |
Температура вспышки в открытом тигле, 0C | 228 | ASTM D92 |
Вязкость кинематическая при 40 0C, мм²/с | 98,8 | ASTM D445 |
Вязкость кинематическая при 100 0C, мм²/с | 15,2 | ASTM D445 |
Вязкость динамическая при -30 0C (прокачиваемость в вискозиметре MRV), мПа▪с | 22 400 | ASTM D4684 |
Вязкость динамическая при -25 0C (прокачиваемость в вискозиметре MRV), мПа*с | 4950 | ASTM D5293 |
Температура застывания, 0C | -39 | ASTM D97 |
Щелочное число, мг КОН/г | 10 | ASTM D2896 |
Испаряемость по NOACK, % | 8.2 | ASTM D5800 |
Сульфатная зольность, % масс. | 0.92 | ASTM D874 |
Компания Аймол Лубрикантс является представительством бренда AIMOL на территории России и стран СНГ.
Для приобретения продукции AIMOL Вам необходимо обратится к любому из наших дистрибьюторов или оставить заявку на сайте.